“WCBS集成式線控制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化” 技術(shù)達到國際先進水平

2023年9月6日，安徽綠能技術(shù)研究院有限公司服務(wù)的蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司召開“WCBS集成式線控制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”科技成果評價會。

評價委員會由合肥工業(yè)大學(xué)、安徽工程大學(xué)、安徽理工大學(xué)、奇瑞汽車股份有限公司、安徽江準汽車集團股份有限公司等單位5位專家進行評議。經(jīng)評審，與會專家一致認為“WCBS集成式線控制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化” 技術(shù)達到國際先進水平。

“WCBS集成式線控制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”針對線控制動系統(tǒng)制動安全可靠性、響應(yīng)速度慢等難題，基于One-box架構(gòu)，開發(fā)了全解耦的無真空助力線控液壓制動系統(tǒng)，集成線控助力制動、防抱死、電子穩(wěn)定性控制、能量回收、自檢探測回路中泄漏失效等功能于一體，滿足新能源汽車制動及能量回收需求；開發(fā)了制動冗余控制系統(tǒng)，當(dāng)液壓控制模塊發(fā)生故障導(dǎo)致制動液壓不足時，由駐車控制模塊控制H橋驅(qū)動電路作用于機電執(zhí)行機構(gòu)，實現(xiàn)制動控制；設(shè)計了雙控D-EPB系統(tǒng)，汽車電子控制單元ECU主系統(tǒng)故障或斷電時，冗余電控單元使用行程傳感器的信號，實現(xiàn)EPB動態(tài)制動，提高控制效率及精準度，同時取代整車P檔鎖止機構(gòu)，降低成本。

蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司（股票代碼：603596），是專業(yè)從事汽車制動系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)、中國零部件百強企業(yè)，是全球第二家一體式EPB量產(chǎn)企業(yè)、中國品牌首家ESC大批量投產(chǎn)企業(yè)、中國品牌首家實現(xiàn)One-box方案的線控制動系統(tǒng)量產(chǎn)企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品包含汽車智能駕駛、汽車電子電控、制動系統(tǒng)、底盤輕量化、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等系列。公司建有國家企業(yè)技術(shù)中心、國家CNAS實驗室、安徽省汽車安全系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、安徽省高級駕駛輔助系統(tǒng)工程研究中心、浙江省重點研究院、蕪湖市重點研發(fā)平臺等多個研發(fā)機構(gòu)。